Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
- 1. La instrucción de la explotación
   1.1. La defensa del medio ambiente y la economía de la energía
   1.2. La llave
   + 1.3. El Volante de dirección
   1.4. Los asientos
   1.5. Las cabeceras
   1.6. El cinturón de seguridad
   1.7. Los espejos del tipo trasero
   1.8. El espejo regulado exterior con la tracción eléctrica
   1.9. El castillo del encendido
   + 1.10. Los órganos de la dirección y los aparatos de control
   1.11. Los elementos de la carrocería
   1.12. El aumento de la sala de equipaje en los automóviles el Hatchback
   1.13. El aumento de la sala de equipaje en los automóviles la Persona polifacética
   1.14. La regulación de la altura de la suspensión trasera
   1.15. La seguridad
   1.16. La explotación de los cinturones
   + 1.17. La iluminación
   1.18. La apertura de los cristales y la escotilla
   1.19. La calefacción y la ventilación
   1.20. La caja de cambios automática
   + 1.21. El catalizador
   1.22. El sistema de escape, los gases de escape
   1.23. Las instrucciones de la conducción
   1.24. La economía del combustible
   + 1.25. Las ruedas y el neumático
   1.26. La rueda de recambio, el cric y el instrumento
   - 1.27. Las bases de la explotación segura del automóvil
      1.27.1. Al volante
      1.27.2. La preparación del automóvil para el movimiento
      1.27.3. La táctica de la conducción del automóvil
      1.27.4. El uso de los frenos
      1.27.5. Los neumáticos
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





1.27. Las bases de la explotación segura del automóvil

1.27.1. Al volante

LAS NOTICIAS GENERALES

La técnica competente de la conducción del automóvil depende también de la plantación correcta del conductor. La plantación negligente, relajada (en particular, cuando el conductor saca el codo de la mano izquierda en ventana o se apoya el cuerpo en izquierdo dverku, y el volante de dirección tiene por una mano) no abastece la preparación constante del conductor para las acciones rápidas y precisas en caso del cambio súbito de la situación en el camino. La plantación correcta – el conductor se apoya bastante ajustadamente en el respaldo del asiento, el pie a completo vyzhime a los pedales se estiran no por completo, y las dos manos ligeramente encorvadas en las coyunturas cubitales, están situadas sobre el volante de dirección. La posición del cuerpo debe ser estable, pero no intenso es previene la fatiga rápida.

Estáis al volante desenvueltamente, agarrando ligeramente el volante. No lo aprieten, como por el tornillo de mordazas, hasta pobeleniya de los dedos – el esfuerzo excesivo y la tensión nerviosa fatigan solamente el organismo. Tomen por la regla al movimiento en las partes directas es caro tener el volante de dirección en banda correspondiente a la posición de las agujas del reloj de sin diez dos hasta sin quince tres. Esto da la posibilidad de conducir el automóvil sin cada esfuerzos e instántaneamente reaccionar al cambio de la situación en el camino.

La precisión de la acción del conductor en la conducción de un automóvil depende en parte considerable de la forma de la ropa, especialmente en el invierno. La ropa debe ser fácil, libre y conveniente. Traten de no sentarse al volante en los zapatos de esquí o montañeros, las botas de fieltro, los untis. gromozdkost son dificultados por la dirección rápida de los pedales. Dificulta la dirección de los pedales y cualquier calzado sobre los tacones altos.


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