Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
- 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
   7.1. La descripción técnica
   7.2. La posición de las defectuosidades en las cadenas eléctricas
   + 7.3. El acumulador
   + 7.4. El generador
   + 7.5. El juez de salida
   7.6. La sustitución del castillo del encendido
   7.7. El levantamiento y la instalación del captador de la presión del aceite
   7.8. El levantamiento y la instalación del captador del nivel del aceite sobre los modelos con 16-yu por las válvulas
   + 7.9. La maquinaria eléctrica de los motores diesel 16D, 16DA, 17D y 17DR
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las Cajas de cambios y los árboles de impulsión
+ 11. El sistema de freno
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





7.1. La descripción técnica

LAS NOTICIAS GENERALES

El tipo del sistema El 12-voltio, el borne negativo es unida a la carrocería del automóvil

El acumulador

La capacidad del acumulador
36 – 66 Ach
El grado zaryazhennosti:
  – Baja
12,5 EN
  – Normal
12,6 EN
  – Bueno
12,7 EN

El generador

El tipo
Bosch o Delco
La corriente producida
45, 55 o 65 Y
La longitud mínima de los cepillos:
  – El generador Bosch
vystupanie 5,0 mm
  – El generador Delco
La longitud completa de 11,0 mm

El juez de salida

El tipo Del engranaje preliminar con el manguito del curso libre, Bosch o Delco

Los momentos de la detención

La atadura del generador
40 Nanómetros
El bulón de la atadura inferior del generador
34 Nanómetros
La atadura del juez de salida:
  – El modelo 1,3 de l
25 Nanómetros
  – El modelo 1,6, 1,8 y 2,0 l
45 Nanómetros

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