Opel Kadett E

1984-1991. La salida

La reparación y la explotación del automóvil


Opel Kadett E
+ 1. La instrucción de la explotación
+ 2. Las comprobaciones semanales y el servicio durante el camino
+ 3. El Mantenimiento técnico
+ 4. El motor
+ 5. El sistema del refrigeramiento, la calefacción y la ventilación
+ 6. Los sistemas de combustible y de escape
+ 7. El sistema del lanzamiento y el cargador
+ 8. El sistema del encendido
+ 9. El enganche
+ 10. Las cajas de cambios y los árboles de impulsión
- 11. El sistema de freno
   11.1. La descripción técnica
   + 11.2. Prokachka del sistema hidráulico de freno
   11.3. Las tuberías de freno y las mangas
   + 11.4. Las hormas delanteras de freno
   11.5. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de discos
   11.6. La sustitución de las hormas traseras de freno por los frenos de tambor
   11.7. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco delantero de freno
   11.8. La comprobación, el levantamiento y la instalación del disco trasero de freno
   11.9. El levantamiento, la comprobación y la instalación del tambor de freno
   + 11.10. El soporte del freno delantero
   + 11.11. El soporte del freno trasero de discos
   + 11.12. El cilindro trasero de trabajo de freno
   + 11.13. El cilindro principal de freno
   + 11.14. Las válvulas de la regulación de la presión
   11.15. La sustitución de la válvula de misma dirección del amplificador de vacío de los frenos
   11.16. La comprobación, el levantamiento y la instalación del amplificador de vacío de los frenos
   11.17. El levantamiento y la instalación del pedal del freno
   11.18. El levantamiento y la instalación del cable del freno de mano
   11.19. El levantamiento y la instalación de la palanca del freno de mano
   11.20. La sustitución de las hormas de freno del freno de mano por los frenos traseros de discos
   + 11.21. El Sistema de antibloqueo de frenos (ABS)
+ 12. La suspensión y la dirección
+ 13. La carrocería
+ 14. Los esquemas eléctricos





11.16. La comprobación, el levantamiento y la instalación del amplificador de vacío de los frenos
LAS NOTICIAS GENERALES

El amplificador de vacío de los frenos baja el esfuerzo sobre el pedal de freno, facilitando de ese modo la conducción de un automóvil. El trabajo del amplificador de vacío de los frenos es fundado en el uso del enrarecer en el colector de admisión. A la salida del amplificador de vacío fuera de servicio la capacidad de trabajo del sistema de freno no se perturba, pero la presión del pedal del freno tiene que aplicar considerablemente bolshee el esfuerzo.

La comprobación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Presionen el pedal del freno algunas veces al motor que no trabaja para crear en las cavidades del amplificador de vacío la presión igual próximo a atmosférico.
2. Al mismo tiempo por el esfuerzo acercado al pedal, determinen, si no hay atranco del cuerpo de la válvula.
3. Paren el pedal del freno a mediados de su curso y pongan en marcha el motor.
4. Al amplificador en buen estado de vacío el pedal del freno después del lanzamiento del motor debe irse adelante.
5. Si el pedal no se va adelante, comprueben la atadura de la punta de la manga, la unión de la atadura de la brida de la punta en el amplificador, el estado de la manga y el tubo de empalme.
6. En los automóviles con los motores diesel comprueben la capacidad de trabajo de la bomba de vacío.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
Los automóviles para pravostoronnego los movimientos
1. Desconecten la manga de vacío del amplificador de vacío de los frenos.
2. Destornillen las tuercas que consolidan el cilindro principal de freno al amplificador de vacío de los frenos.
3. Quiten el cilindro principal de freno de los mostradores del amplificador de vacío de los frenos y trasladen adelante, sin deformar además los tubos de freno.
4. En el salón del automóvil quiten el interruptor de las señales de parada del soporte del pedal del freno.
5. Quiten la laña de muelles con sharnirnogo del dedo que consolida el tenedor del empujador del amplificador de vacío de los frenos al pedal del freno.
6. Quiten sharnirnyy el dedo.
7. Quiten el fuselado situado en la parte inferior de los parabrisas, luego quiten las palancas del limpiaparabrisas, el motor y los tiros del limpiaparabrisas.
8. Quiten dos tapones que cierran los bulones de la atadura del amplificador de vacío de los frenos.
9. Usando la llave de copa, destornillen los bulones y quiten el amplificador de vacío del tabique del compartimento a motor.
10. Si el acceso a los bulones de la atadura del amplificador de vacío es dificultado, se puede destornillar cuatro tuercas de la atadura del soporte del amplificador de vacío al tabique del compartimento a motor.
11. Quiten el amplificador de vacío de los frenos del automóvil.
Los automóviles para el movimiento de la parte izquierda
12. Las operaciones del levantamiento del amplificador de vacío de los frenos son análogas expuesto más arriba.
13. Destornillen tres tuercas de la atadura del amplificador de vacío de los frenos en los automóviles con el movimiento de la parte izquierda.
14. El acceso a la tuerca inferior de la atadura del amplificador de vacío sin levantamiento de la transmisión de dirección tiene que usar la llave con los niples.

La instalación

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. A la instalación del nuevo amplificador de vacío de los frenos trasladen a él con viejo la collera y la contratuerca.
2. Ante la instalación del amplificador de vacío de los frenos comprueben la longitud de la varilla con el tenedor.
3. Midan la distancia Y del extremo del cuerpo del amplificador de vacío de los frenos hasta el centro de la abertura en el tenedor, que debe componer 278,5 mm.
4. La instalación ulterior es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento tomando en cuenta los momentos siguientes.
5. Si el amplificador de vacío de los frenos actuaba del soporte, lo establezcan al hermético.
6. Comprueben que el lugar para la conexión de la manga de vacío (es indicado por la aguja) se encuentra en la posición exigida.
7. Para la atadura usen nuevo samokontryaschiesya las tuercas.

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