| 1. Sobre el motor establecido en el compartimento a motor del automóvil, comprueben los niveles del aceite de motor y el líquido que enfría. Comprueben que todos los cables antes quitados y las mangas son establecidos a los lugares. |
| 2. Desconecten el punto de separación eléctrico del bloque del encendido y quiten el relé de la bomba de combustible. Realicen el motor por el juez de salida hasta que la lámpara de control de la presión del aceite no apague, después de que conecten el punto de separación eléctrico al bloque del encendido y establezcan el relé de la bomba de combustible. |
| 3. Pongan en marcha el motor. El lanzamiento del motor puede ser más largo, que habitualmente, por la desconexión del sistema de combustible. |
| 4. Al funcionamiento del motor comprueben holgazanamente la presencia de los derrames del combustible, el líquido que enfría y el aceite. En esta etapa del funcionamiento del motor puede observarse el olor y el humo de las partes calentadas del motor a la quemadura del aceite que ha caído en el motor al montaje. |
| 5. El motor debe trabajar holgazanamente hasta que el líquido que enfría no se caliente que se sentirá a través de la manga superior del radiador. Luego desconecten el motor. |
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6. Después del refrigeramiento del motor comprueben el nivel del aceite y el líquido que enfría.
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| 7. A la instalación en el motor de los nuevos émbolos, los anillos de émbolo o los cojinetes del árbol acodado es necesario hacer el motor durante la carrera de primeros 800 km. No exploten el motor con por completo de estrangulación abierto zaslonkoy o bajo el cargamento grande a la frecuencia baja del giro del motor. Se Recomienda sustituir el aceite y el filtro aceitero a finales del período del rodaje. |